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智能托盤(pán)堆高叉車(chē)

簡(jiǎn)要描述：通過(guò)智能托盤(pán)堆高叉車(chē)、功能操作系統(tǒng)、調(diào)度控制系統(tǒng)等在內(nèi)的整套解決方案，助力該企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線的物料運(yùn)輸自動(dòng)化。

產(chǎn)品型號(hào)：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2024-11-13
訪問(wèn) 量：1641

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叉車(chē)系列

無(wú)人叉車(chē)解決方案車(chē)間叉車(chē)機(jī)器人智能無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人托盤(pán)搬運(yùn)式AGV 智能搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 電動(dòng)堆高無(wú)人叉車(chē) 智能無(wú)人托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) AGV托盤(pán)搬運(yùn)型叉車(chē) 托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)人搬運(yùn)升降叉車(chē) 智能托盤(pán)堆高叉車(chē) AGV無(wú)人化叉車(chē) AGV智能化叉車(chē) 托盤(pán)電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 堆高無(wú)人叉車(chē) 智能升降叉車(chē) 托盤(pán)式堆高叉車(chē) 托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē) 堆高叉車(chē)式AGV 智能agv無(wú)人叉車(chē) 工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 自主無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人智能叉車(chē)機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)叉車(chē)AGV 智能無(wú)人叉車(chē)AGV 電動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人 AGV叉車(chē)機(jī)器人無(wú)人智能駕駛叉車(chē) 智能AGV叉車(chē) AGV叉車(chē)系統(tǒng) 托盤(pán)型搬運(yùn)叉車(chē) 堆垛式叉車(chē) 無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人 AGV自動(dòng)叉車(chē) 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 電動(dòng)堆高式叉車(chē) 無(wú)人電動(dòng)叉車(chē) 工業(yè)叉車(chē)AGV 叉車(chē)式AGV小車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)AGV 智能電動(dòng)叉車(chē) 無(wú)人駕駛叉車(chē) 叉車(chē)AGV AGV電動(dòng)叉車(chē) 視覺(jué)導(dǎo)航叉車(chē) 自動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 智能叉車(chē) 無(wú)人叉車(chē)LXLR-FR2100

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客戶需求

該客戶是一家以園林機(jī)械、電動(dòng)工具和智能產(chǎn)品為主的現(xiàn)代化制造型企業(yè)。在某一成品組裝車(chē)間，需要將生產(chǎn)物料由倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送至生產(chǎn)線，其物料載具多樣，有托盤(pán)和膠框，目前是通過(guò)人工分別用電動(dòng)手叉車(chē)和料車(chē)進(jìn)行運(yùn)送，行走距離遠(yuǎn)、任務(wù)單一、工作量大、效率低且人力成本高等切實(shí)痛點(diǎn)，因此急需解決倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線之間的物料運(yùn)輸自動(dòng)化。

藍(lán)芯方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，藍(lán)芯科技協(xié)助集成商實(shí)施了該企業(yè)的物流自動(dòng)化改造，通過(guò)智能托盤(pán)堆高叉車(chē)、功能操作系統(tǒng)、調(diào)度控制系統(tǒng)等在內(nèi)的整套解決方案，助力該企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線的物料運(yùn)輸自動(dòng)化。

在本次解決方案中，通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)對(duì)接用戶的MES、WMS系統(tǒng)，由MES、WMS系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)物料使用狀況，向調(diào)度系統(tǒng)發(fā)出調(diào)度指令，然后智能叉車(chē)執(zhí)行物料的上下料作業(yè)；用戶亦可通過(guò)配備的平板電腦手動(dòng)呼叫所需物料的上下料任務(wù)。

實(shí)施難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)方法

難點(diǎn)：

生產(chǎn)線物料擺放點(diǎn)空間小，不易對(duì)接下料；
車(chē)間人流物流等流動(dòng)性大，容易發(fā)生碰撞或死鎖等一系列危險(xiǎn)情況；
需要經(jīng)過(guò)一段玻璃墻通道。

應(yīng)對(duì)方法：

采用下料點(diǎn)安裝隱性標(biāo)識(shí)物，通過(guò)高精度定位實(shí)施到位下料任務(wù)；
智能叉車(chē)具備雙激光360°*檢測(cè)和自主避障功能，能夠?qū)π腥?、障礙等進(jìn)行有效避讓；
由3D視覺(jué)+激光雷達(dá)復(fù)合式導(dǎo)航，*應(yīng)對(duì)玻璃墻等單激光模式無(wú)效的情況。

為客戶帶來(lái)的價(jià)值

通過(guò)智能叉車(chē)替代方案，減少人力成本的同時(shí)大幅提升了生產(chǎn)效率；
實(shí)時(shí)狀態(tài)的監(jiān)控，提高了人流、物流交叉流動(dòng)的安全性；
大幅提升了車(chē)間的自動(dòng)化智能化水平，降低了企業(yè)的管理成本，由此提高了企業(yè)的形象。

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